| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De Thevenin Le 09-03-2021 à 23:29 sta |
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Bonjour,
je voudrais remettre en route un A77 qui n'a pas servis depuis environ 7 a 10 ans
il a été stocké au sec suite a un déménagement et n'était pas en panne a l'époque
avant de le brancher, quelles sont les précautions a prendre ?
verifier l'état des courroies bien sur, et voir si rien n'est figé
coté chimique d'alim c'est ok ou il faut mieux les tester ?
j'au lu que les tantales se mettaient souvent en court circuit
je vais les tester
est ce qu'il se mettent naturellement en cc même si l'appareil n'est pas branché (dans ce cas un coup de testeur permet de les tester) ou est ce lors de la mise sous tension qu'ils se mettent en cc ?
je voudrais éviter de griller des composants et créer des pannes en le branchant
je ne connais pas les points faible de ce magnéto
cordialement
Thevenin
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De jcj Le 10-03-2021 à 06:36 sta |
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Bonjour,
Le A77 est une machine compliquée.
Avant de brancher, le mieux est un examen visuel de l'intérieur.
- Les courroies, c'est très simple, il n'y en a pas (sauf la petite courroie qui entraine le compteur).
- Coté électrique à part placer le sélecteur de tension sur 245 V on ne peut pas vérifier grand chose avant la mise sous tension.
Ensuite mettre sous tension et voir les fusibles sautent ou si ''ça fume''. On peut pratiquer l'astuce de l'ampoule en série avec le secteur pour limiter la tension d'alim du magnétophone lors du premier essai. Lunettes de protection et méfiance si on regarde à l'intérieur pendant la mise sous tension, on ne sait jamais...
Les plus gros problèmes peuvent provenir de la carte des relais qui commandent les moteurs. Sur la photo : condos explosés, résistances carbonisées, c'est spectaculaire, mais facilement réparable. ->
Les petites pannes dans l'électroniques (dont les condensateurs tantale) seraient plus vicieuses.
Après cela excellent appareil. Le nettoyage des têtes et leur démagnétisation fait partie de l'entretien habituel.
Cordialement : jcj
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De pat45 Le 10-03-2021 à 08:44 sta |
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Bonjour,
Je viens tout juste d'en restaurer un trouvé en brocante. J'ai procédé exactement comme expliqué par JCJ : remplacement préalable des condensateurs 100 nF et quelques chimiques.
Les 3 voyants étaient aussi à remplacer. (24v, donc pour les 2 voyants de droite : 2 bulbes 12V en série, et pour le voyant de gauche : un voyant de tableau de bord de voiture anné2000 et une résistance en série ( l'idéal aurait été un modèle 'camion', mais je n'ai pas cherché )
C'est un appareil plutôt facile à réparer, on trouve tout les plans sur le net, il est de conception modulaire, pas de courroies motrices, ... juste un peu lourd à manipuler.
Mon principal soucis : les commutateurs rotatifs ( un surtout ! ) ils agissent directement sur les pistes du circuit imprimé et sont difficile à nettoyer. Si besoin ne pas hésiter à les démonter et redresser délicatementun les lamelles pour amèliorer les contacts.
Bon courage
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De jcj Le 10-03-2021 à 09:38 sta |
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@ pat45, je vois que nous avons eu les mêmes problèmes sur la carte des relais.
C'est peut être l'un des points faibles de cet appareil. ->
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De FA77157 Le 10-03-2021 à 10:24 sta |
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Bonjour,
Pannes pratiquement systématiques sur les Revox
Cordialement
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De Bombarde Le 10-03-2021 à 15:36 sta |
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Bonjour,
Changer systématiquement les condos RIFA par une autre marque. J'ai eu le problème avec des condos identiques neufs !!!! Ils se mettent en CC par l'âge. Ne pas hésiter aussi à changer les chimiques!
Bombarde
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| Sujet : Remise en route revox A77 Nouveau | De Thevenin Le 10-03-2021 à 19:54 sta |
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Bonsoir
Merci pour ces conseils, car je n'ai jamais ouvert cet appareil
je vais commencer par changer les rifa qui ont mauvaise réputation puis tester les tantales a l'ohmmetre (on verra bien)
ensuite je ferais des essais
Cdt
Thevenin
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