Bonsoir,

    Je recherche toute doc et surtout le schéma d'un Pathé 435L (avec un HP ovale 31x18cm, un indicateur à néon, un réglage de tonalité, 5 lampes, 80,42,75,6D6,ECH42 (remplacant une 6A7)), ainsi que de la doc sur le pick-up 78-80T à aiguilles qui va avec: "Pathé modele 37 type 97".

    Le tourne disque fonctionne bien mais le poste a quelques soucis, il faut tripoter le bouton du CV pour créer une sorte de motorboating (qui s'arrète après un certain temps, il faut remuer à nouveau le CV) et grâce au motor boating j'entend à peine la radio avec une voix deformée malgré que le volume soit à fond (d'ailleurs si je baisse le volume impossible d'avoir ce motor boating)

    En PU aucun soucis, l'aiguille du tourne disque fournit un son puissant, en branchant un lecteur CD ou autre sur PU, le son est trés bon mais avec le potard à fond il y a un peu de distorsion. Ce qui m'étonne c'est son niveau sonore, avec un si grand HP je m'attendais à un trés haut niveau sonore mais ca n'as rien d'extraordinaire, même à fond, le volume reste supportable voir moyen comparé a un AMO F36 et le son n'est pas trés net au dessus d'un demi tour de potard. Le pire c'est qu'il marche de moins en moins bien alors que je n'y touche pas... Il y a trois jour je voulais reglé ce problème d'accrochages, je vois qu'en tapotant un transfo MF le sont grésille, je décide d'enlever le blindage, je ressoude une connection (c'était au niveau d'un des condos ajustables) et depuis c'est le gros bordel... J'ai beau redémonter le blindage verifier et reverifier, aucun soucis. A l'interieur il y a une feuille de papier pour éviter les faux contacts sur le blindage, bref j'ai du faire quelque chose de mauvais mais même en revenant en arrière ca ne refonctionne pas comme avant.... Le transfos a toujours chauffé excessivement. Et la je me rend compte que je suis loin de savoir trouver une panne dans un poste  

    Bref une petite doc de ce poste m'aiderait bien ne serait-ce que pour les valeurs des condos qui ne sont pas présent dans le Pathé 60. Je possède les schémas des Pathé 60 et Marconi 30  mais ils n'ont pas d'indicateurs à néon ni de controle de tonalité.

    Si vous avec un ouvrage à ma conseiller sur la réparations des postes, pour aller au dela de "la radio mais c'est trés simple!" que jai lu et relu mais qui aide plus pour la compréhension du fonctionnement que pour la réparation, ca sera sympa de votre part!

Merci d'avance!

Jonathan

Bonjour et merci JCJ pour le relevé de schéma, je vais me replonger dans le poste pendant quelques temps pour essayé de trouver ce qui ne vas pas. Je vais aussi commander le livre que Mignon m'as conseillé. Merci à tout les trois je vous tiens au courant de la suite!

Bonne journée

    Alors, après une après-midi passé sur le poste, certain auraient trouvé la panne, moi je n'en suis que la:

Pas mal de condos changés, mais un recalcitrant: celui de la cathode de la 6A7 de 0.1µF crée un tac-tac régulier et assez rapide. J'en ai essayé pas mal, avec des valeurs de 0.1 à 0.5µF sans changements (a part la vitesse du tac). Je recoit quand même les radios mais avec une voix qui me rappel quand ont met un recepteur en BLU sur une frequence ou il y a de la voix -> la voix parrait caverneuse, comme si on parlait dans un tuyau. + des sifflements. En se mettant pile sur la fréquence les sifflements disparaissent, et la voix est un poil plus net. En OC CV completement ouvert, le son est trés fort comme si il reprenait sa puissance normale (mais pas de stations sur cette plage donc je n'entend que des ronflements) J'ai mesuré quelques tensions:

6A7-> cathode: 3V  G2: 75V  G3-G5: 130V Plaque: 293V

6D6-> cathode: 3V G2: 100V  Plaque: 150V

75-> Cathode: 2V Plaque: 230V Plaques diodes: 0V (?) 

42-> cathode: 24V G2: 300V (!) Plaque: 320V(!)

Qu'en pensez-vous?

    Aucun souci sur ce condo, il est bon. Il y a par contre un autre problème au niveau du potard de volume, en arrivant en fin de course plutot que de continuer à monter le son, il le baisse... J'ai aussi mis un condo de 0.5µF entre deux masses différente (je me susi trompé de borne) et bizarrement ca fonctionne mieux! j'ai beaucoup moins d'accrochages et + de volume. En grattant la peinture à l'endroit de la deuxième prise de masse sur le chassis elle s'enelève toute seule, il y a une grosse epaisseur de rouille dessous. En reliant directement les deux masses, ca fonctionne un peu moins bien mais c'est mieux. Sur la masse defectueuse arrivent pleins de choses, decouplage cathode 6a7, cathode de la 75, entre autre. C'est vrai que mes 100V et 130V sur une même conexion ne sont pas logiques j'ai du me tromper de borne sur l'ech42, mais le multimètre a du mal a tenir un affichage fixe, ca varie toujours de +-5V. Comme si il y a avait une legere ondulation? LA 410ohms de la 42 est bonne. Bref, j'y suis resté assez tot ce matin   aujourd'hui je n'aurait pas beaucoup de temps pour m'y replonger. Pour la tournée générale avec tous le conseils que vous m'avez donné, c'est quand même envisageable   

Bonne journée!

    Le problème venait bien de cette masse. Incroyable... Une fois reliée a la masse, et le condo des cathode des 6A7-75, plus aucun sifflement. Un petit réajustement d'un dixieme de tour d'un des transfo MF a été necessaire (je n'arrive pas encore a ma retenir de toucher à ces transfo lorsqu'il y a une panne alors qu'ils posent rarement problème...) bref ce soir ca fonctionne à part l'indicateur à néon qui ne s'allume qu'à sa base, un petit accrochage en bas des PO, et le volume qui se baisse au dernier quart de tour du volume, bref de quoi occuper une petite partie de mon weekend prochain. Moralité: Ce mefier de la rouille qui dort sous la peinture! Surtout que le test de continuité du multimètre le fait bipper lorsque je vérifiais entre ces deux masses, mais pourtant les 5ohms environ entre les deux empechaient le poste de fonctionner normalement. Le chassis est un peu abimé, la rouille sort de partout, j'ai hésité à le demonter mais est-ce que je vais m'en sortir pour le recabler? Existe t il un moyen d'arreter la propagation de la rouille sans tout demonter?

Bonne semaine!

Jonathan